Volkswagen: следующее поколение «Жука» точно будет электрическим

Электромобиль Beetle EV будет позиционироваться в качестве сестринской модели для грядущего микроавтобуса Microbus, который был представлен в виде концептуального ID Buzz в начале этого года Согласно заявлению председателя немецкого концерна Герберта Диеса, Volkswagen всерьез рассматривает планы по

Согласно заявлению председателя немецкого концерна Герберта Диеса, Volkswagen всерьез рассматривает планы по замене бензинового привода задней оси сегодняшнего Beetle в рамках планируемого выпуска ряда моделей с нулевым уровнем выбросов, базирующихся на новой платформе MEB (Modular Electric Baukasten).

Электрический Beetle будет выступать в качестве родственной модели электромобиля Microbus, прототип которого – ID Buzz, дебютировал на Детройтском автосалоне 2017. Ожидается, что предложение о создании нового электрокара буде рассмотрено членами правления Volkswagen на собрании, определяющем будущий ассортимент компании.

«Следующее решение об электромобилях будет определять, какой именно эмоциональный концепт нам нужен, - говорит Дисс. Объясняя термин «эмоциональные концепты», 59-летний председатель Volkswagen объясняет, что он охватывает такие автомобили, как Microbus и Beetle, а также модели с открытым верхом, такие как Kübelwagen и Buggy.

Читайте также: Кроссовер Volkswagen I.D. Crozz - новый электрокар от немецкого концерна (видео)

По словам Дисса, окончательного решения о преемнике «Жука» еще не принято, но в любом случае, это точно будет электрическая модель. Он полагает, что новая модульная платформа MEB идеально подходит для этой цели и позволяет выпускать передне-, задне- и полноприводные электрокары.

Напомним, Volkswagen воскресил Beetle в 1997 году после позитивных отзывов публики о ретро-прототипе Concept One на автосалоне в Детройте в 1994 году. Модель первого поколения выпускалась на заводе «Фольксваген» в Пуэбле (Мексика) до 2010 года, затем последовала модель второго поколения, которая остается в продаже и до сегодняшнего дня.

В настоящее время на электромобильной архитектуре MEB планируется серийное производство как минимум 15 различных моделей, по меньшей мере пять из которых будут выпускаться под брендом Volkswagen.

Читайте также: Новый электромобиль VW 2017 e-Golf – цена, экономичность и рейтинг EPA

Источник: autocar.co.uk