Hyundai построит новый водородный кроссовер с запасом хода 800 км

Корейский автопроизводитель планирует построить кроссовер на водородных топливных элементах второго поколения с пробегом на одной заправке более 800 км Следующее поколение водородного автомобиля Hyundai будет иметь совершенно новый дизайн, и с его выходом компания надеется составить серьезную

Корейский автопроизводитель планирует построить кроссовер на водородных топливных элементах второго поколения с пробегом на одной заправке более 800 км

Следующее поколение водородного автомобиля Hyundai будет иметь совершенно новый дизайн, и с его выходом компания надеется составить серьезную конкуренцию на глобальном рынке японской Toyota c ее новым водородомобилем Mirai.

В этом году оба азиатских автоконцерна запустили в массовое производство машины на водородных топливных элементах, но в то время как Toyota Mirai имеет совершенно новую базу, в основе модели Tucson Fuel Cell от Hyundai – лежит платформа, применяемая ранее в кроссоверах ix35. Hyundai пояснил такое решение преимуществами быстрого старта и возможностью начать поставки авто без задержек клиентам во всех странах мира.

А совсем недавно сестринская компания Kia также объявила о своем намерении построить автомобиль с электродвигателем на водородном топливе к 2020 году. Однако теперь, скорее всего, Hyudai опередит своего партнера, выпустив аналогичную версию в более сжатые сроки.

"Мы разработаем автомобиль на новой платформе, хотя еще до конца не ясно, какой тип кузова ляжет в ее основу, - заявил глава отдела исследований топливных элементов Hyundai-Kia доктор Са Хун Ким (Sae Hoon Kim). – Разработка нового авто предполагает некоторые преимущества. Например, чем больше радиаторы на машинах с топливными элементами, тем лучше. И на примере Mirai можно увидеть, что у них получилось создать систему охлаждения, которая вписывается в этот сценарий».

По теме: Водородный кроссовер Audi Q6 h-tron quattro дебютирует в Дейтройте

В тоже самое время, многие эксперты отмечают, что кузов вседорожника является оптимальным вариантом для такого автомобиля, поскольку продажи «зеленых» кроссоверов по всему миру достаточно высоки и их популярность только растет. Свидетельством этому может послужить недавний успешный дебют соперника Prius – концепта гибрибного SUV Kia Niro, который уже в начале 2016 года выйдет в серию.

По словам Кима, поставленная планка в 800-километровый запас хода и максимальная скорость 180 км/ч – вполне реалистичные показатели. Для сравнения: водородный Tucson сегодня не способен разогнаться свыше 160 км/ч, а дальность его хода составляет около 600 км.

Напомним, сегодня цена водородного кроссовера Hyundai Tucson составляет приблизительно 77 тыс. долларов, в то время как стоимость Toyota Mirai находится в пределах 62 тыс. долларов. Впрочем, и та и другая машина в основном берутся в лизинг компаниями, которые за счет рассрочки снижают нагрузку на свои бюджет.

Источник: autocar.co.uk