Китайский ситикар - Wuling Hong Guang Mini EV - обошел Tesla Model 3 и стал самым продаваемым электромобилем в мире

Китайский компактный электрохэтчбек Wuling Hong Guang Mini EV уже успел занять второе место среди всех электромобилей по объему мировых продаж за 2020 год. За прошлый год было реализовано 119 255 таких автомобилей. Причем модель сейчас представлена только в Китае, поэтому, соответственно, она

Китайский компактный электрохэтчбек Wuling Hong Guang Mini EV уже успел занять второе место среди всех электромобилей по объему мировых продаж за 2020 год. За прошлый год было реализовано 119 255 таких автомобилей. Причем модель сейчас представлена только в Китае, поэтому, соответственно, она лидирует среди электромобилей и в КНР — крупнейшем рынке электрического транспорта.

В этом году ситикар из Китая продолжил демонстрировать выдающуюся популярность и по итогам января поднялся на первую строчку в перечне самых продаваемых во всем мире легковых автомобилей на электротяге.

За январь 2021 года по официальной информации было продано 25778 экземпляров этой модели. Причем производитель заявляет, что за тот же месяц отгрузил 36762 автомобилей. Для сравнения, мировые продажи второго по популярности электромобиля, Tesla Model 3, за январь составили 21 589 единиц.

Привлекательность компактного электромобиля объясняется прежде всего его низкой ценой — в КНР эта модель стоит примерно 4450 долларов США. Машина — продукт сотрудничества автопроизводителя из Лючжоу Wuling Motors, автогиганта General Motors и крупнейшей в КНР государственной автомобилестроительной фирмы SAIC.

Их совместное производство SAIC-GM-Wuling функционирует с 2002 года. Самый популярный в мире электромобиль на сегодняшний день — не первое электрическое транспортное средство компании. Она уже выпускает несколько электрифицированных моделей под маркой Baojun, которые также пользуются спросом во многом благодаря совей доступности.

Wuling Hong Guang Mini EV — это четырехместный компактный хэтчбек. Он оснащается одним электромотором мощностью 27 л. с. (20 кВт), обеспечивающим крутящий момент до 85 Н•м. Скорость электромобиля ограничена на отметке 100 км/ч.

Для модели предлагаются два аккумулятора. Первый, емкостью 9,3 кВт•ч, обеспечивает дальность хода до 120 км. Более мощный, на 13,9 кВт•ч, позволяет проезжать без подзарядки до 170 км.

Пока неизвестно, собирается ли SAIC-GM-Wuling продавать свой самый популярный электромобиль за пределами Китая. Но независимо от решения автопроизводителя, покупатели в Европе смогут скоро приобрести аналог этой модели. Латвийская компания Dartz собирается продавать несколько усовершенствованный Hong Guang Mini EV европейской сборки под названием Freze Nikrob за 9999 евро.

Источник: ev-sales.blogspot.com