Tesla обновила дизайн Model S и увеличила емкость батарей Model X

Компания Tesla Motors официально представила обновлённую модификацию электромобиля Model S, а также расширила линейку Model X, добавив в нее кроссовер с более мощной батареей. Основным элементом рестайлинга в дизайне Model S стал отказ от фальшивой радиаторной решётки. Такой дизайн во многом

Компания Tesla Motors официально представила обновлённую модификацию электромобиля Model S, а также расширила линейку Model X, добавив в нее кроссовер с более мощной батареей.

Основным элементом рестайлинга в дизайне Model S стал отказ от фальшивой радиаторной решётки. Такой дизайн во многом «навеян» Model 3, презентация которой недавно состоялась в дизайнерском центре «Тесла». Кроме того, изменениям подверглись фары головного света и задние фонари.

Читайте также: Голландские политики хотят запретить машины с ДВС к 2025 году

Обновлённый флагман Tesla получил улучшенную систему фильтрации подаваемого в салон воздуха (HEPA-фильтр, который приблизительно в десять раз больше стандартных автомобильных аналогов). Кроме того, заказчикам будут доступны дополнительные варианты отделки элементов интерьера деревом. Наконец, усовершенствована система подзарядки блока аккумуляторных батарей, что несколько сокращает время восполнения запаса энергии.

Что касается электрокроссовера Model X, то теперь покупателям предлагается модификация 75D, оборудованная аккумуляторным блоком ёмкостью 75 кВт*ч. Эта версия способна на одной подзарядке преодолеть расстояние до 417 км (на 27 километров) больше, чем ранее).

Остальные характеристики вседорожника остались прежними: время разгона с 0 до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Для сравнения: топовая модификация Model X P90D ускоряется до 100 км/ч за 4,0 секунды (3,4 секунды в режиме Ludicrous) и достигает максимальной скорости в 250 км/ч.

Источник: 3dnews.ru