Самый доступный электромобиль Volkswagen ID.1 - новые подробности о характеристиках, цене и дате выхода

По информации британских СМИ, новая модель призвана заменить на рынке Volkswagen e-UP. Несколько месяцев назад главный стратег автоконцерна Микаэль Йост подтвердил наличие планов по выпуску небольшого электромобиля на платформе MEB стоимостью менее 20 000 евро. Комментируя это сообщение, глава Volkswagen Герберт Дисс отметил, что при столь низкой себестоимости будет сложно обеспечить достаточную дальность пробега.

С тех пор концерну удалось продвинуться вперед. Журналисты издания Car Magazine не только сообщили рабочее название модели - ID.1, но и указали ее технические характеристики. Народный электромобиль планируется оснастить аккумулятором емкостью 24 либо 36 кВт*ч. Последний обеспечит дальность поездки до 300 км. Наличие менее емкой батареи призвано снизить себестоимость и цену базовой версии ID.1.

По габаритам новая модель будет сравнима с e-UP. Ее дизайн выполняется с тем расчетом, чтобы максимизировать внутреннее пространство при ограниченной площади. Благодаря внушительной колесной базе относительно небольшой длины самого автомобиля, для аккумулятора остается достаточно места. Короткие свесы сделают поездку в городских условиях более комфортной. Некоторые дизайнерские решения планируется заимствовать от модели ID.3.

Volkswagen также намерен создать на основе ID.1 несколько ответвлений – внедорожную версию ID.1 Crozz и грузовую - E-Roomzz. Подробностей о них пока нет. Возможно, какая-то из этих моделей будет запущена в серийное производство, если это окажется экономически обоснованным.

Концерн уже продает компактные электромобили VW e-UP. Стоимость базовой версии составляет 21 360 евро с учетом экологической субсидии. Родственные модели Skoda Citigo-e iV и Seat Mii electric продаются чуть дешевле. Все перечисленные электромобили выпускаются на переработанной платформе, изначально предназначенной для машин с ДВС, что усложняет производственный процесс.

По словам Ральфа Брандштеттера, исполнительного директора бренда Volkswagen, компания поставила задачу разработать недорогой аккумуляторный электромобиль на упрощенной платформе MEB стоимостью до 20 000 евро, поскольку инженеры не видели смысла оборудовать батареей машины, изначально спроектированные с ДВС. Создание модели e-UP рассматривалось как промежуточный проект.

Источник: carmagazine.co.uk