Электромобиль Aston Martin Rapide E с приводом на 800 В сняли на видео - «Транспорт»

Aston Martin планирует начать продажи своего первого полностью электрического автомобиля во второй половине текущего года и на днях продемонстрировал предсерийный прототип, оснащенный новой 800-вольтовой силовой установкой.

Первую версию лифтбека Rapide с нулевыми выхлопами британский автопроизводитель показал еще в 2015 году. А два года спустя, компания начала совместную работу с конструкторами Williams Advanced Engineering из команды Формулы-1 по созданию электропривода для машины.

Через несколько месяцев Aston Martin объявил, что результатом сотрудничества стала новая силовая установка, включающая в себя «800-вольтовую батарею емкостью 65 кВт*ч, использующую более 5600 литий-ионных элементов типа 18650» и приводящую в действие «два расположенных сзади электромотора совокупной мощностью в 610 л.с. с внушительным крутящим моментом 950 Нм».

Наконец первый рабочий прототип электрокара Rapide E с 800-вольтовым приводом представлен общественности, и глава компании Энди Палмер назвал его «прорывом».

Еще в сентябре 2018 года автопроизводитель опубликовал ожидаемые технические характеристики электромобиля, включая «максимальную скорость в 250 км/ч, 4 секунды на разгон с 0 до 96,6 км/ч и 1,5 сек. – с 80,5 до 112,7 км/ч».

Компания заявляет, что батарея позволит достичь запас хода в 322 км в тестовом режиме WLTP. Предполагается также, что 800-вольтовый батарейный блок сможет обеспечить мощность зарядки в 100 и более кВт.

Astоn Martin пока не назвал цену электрокара, но по всей видимости она будет высокой, поскольку первые поставки потребителям, запланированные на 4-й квартал этого года, предполагают выпуск всего 155 экземпляров Rapide E.

С таким подходом компания вполне способна обойти конкурента Porsche Taycan – несмотря на менее производительною батарею и более низкий объем производства.