GM показала первый беспилотный Chevrolet Bolt без руля и педалей (видео) - «Транспорт» » Новости Электроники.
Интернет портал Mobzilla.su предлагает огромный выбор новостей с доставкой на дом. » Новости Электроники » Техника » GM показала первый беспилотный Chevrolet Bolt без руля и педалей (видео) - «Транспорт»
GM показала первый беспилотный Chevrolet Bolt без руля и педалей (видео) - «Транспорт»
General Motors представила первые изображения своего будущего электромобиля Chevrolet Bolt с 4 уровнем автономности, в котором полностью отсутствует традиционные органы управления – рулевое колесо и педали. Также американский автопроизводитель заявил, что уже подал петицию в Национальную

 


General Motors представила первые изображения своего будущего электромобиля Chevrolet Bolt с 4 уровнем автономности, в котором полностью отсутствует традиционные органы управления – рулевое колесо и педали.


Также американский автопроизводитель заявил, что уже подал петицию в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA) с просьбой предоставить разрешение для использования нового транспортного средства на общественных дорогах в следующем году.


Таким образом компания демонстрирует шаги по ускорению развития программы беспилотных авто и стремится опередить большинство других компаний, также работающих в этом направлении, но имеющих менее амбициозные планы – коммерческий запуск самоуправляемых машин в начале 20-ых годов.




Автомобиль будет представлять собой следующее поколение электрокара Bolt EV, начиненный аппаратурой и программным обеспечением Cruise Automation – стартапа, который в 2016 году перешел во владение GM и теперь является одним из ее подразделений. Летом прошлого года компания объявила о выпуске первой партии из 130 автономных прототипов Chevy Bolt EV на своем сборочном заводе Orion. Часть парка этих беспилотников уже используется для перевозки сотрудников Cruise в Сан-Франциско.


GM позиционирует свой электромобиль как «первый» без рулевого колеса или педалей, но Google еще в 2014 году продемонстрировала подобный прототип в рамках работы своего ответвления по созданию беспилотных машин Google X, которое теперь трансформировалось в самостоятельную компанию Waymo. Сейчас эта компания полным ходом испытывает автономные гибридные минивэны Chrysler Pacifica на дорогах общего пользования в Аризоне.




Новый беспилотник General Motors получил название Cruise AV и впечатляющую комплектацию. Электромобиль оснащен пятью лазерными дальномерами LiDAR, шестнадцатью камерами и двадцатью одним радаром. Информация, которую считывают устройства, передается компьютеру. Он в свою очередь не просто классифицирует окружающие объекты, но и предсказывает траекторию их дальнейшего перемещения. Искусственный интеллект способен принимать решения, учитывая дорожные и климатические условия.


По словам компании, особое внимание уделяется безопасности транспортного средства. Так например, каждый беспилотный электромобиль будет оснащаться своеобразным «черным ящиком», фиксирующим всю окружающую информацию и действия системы автопилотирования. В подтверждение GM опубликовала свой первый 33-страничный отчет, посвященный вопросам безопасности прототипа, который она подала в Министерство транспорта США.


Напомним, осенью прошлого года General Motors объявила о своей новой стратегии, подразумевающей постепенный отказ от ДВС и переход на электротягу. На первом этапе компания планирует выпустить 20 новых моделей электрокаров к 2023 году.




Читайте также: Илон Маск: ИИ обеспечит 5 уровень автономности машин через 2 года





{full-story limit="10000"}
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Комментарии для сайта Cackle

Смотрите также
интересные публикации

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика