Гибридный минивэн Honda Odissey вышел на японский рынок - «Транспорт»

На днях в Японии стартовали продажи минивэна Honda Odissey c гибридной силовой установкой, первый прототип которого впервые продемонстрировали на Токийском моторшоу осенью 2015 года. Главной особенностью нового зеленого автомобиля, естественно, является экономия горючего: средний расход в японском

Главной особенностью нового зеленого автомобиля, естественно, является экономия горючего: средний расход в японском цикле JC08 составляет 3,8 л/100 км, что является неплохим показателем для восьмиместного «микроавтобуса» длиной 4,8 м.

В состав силовой установки новинки входит двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с., новый более легкий электродвигатель и литиевый аккумулятор емкостью 1,3 киловатт-часа, расположенный под передними сиденьями. Трансмиссия – вариатор. В сумме Odyssey с i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) и вариатором выдаёт 184 л.с., 315 Н*м.

Опционально гибрид комплектуется набором электронных ассистентов Sensing, который включает некоторый беспилотный функционал, а именно: систему слежения за рядностью движения, адаптивный круиз-контроль и защиту от фронтальных столкновений.

Цены на Honda Odyssey Hybrid в Японии находятся в диапазоне от 3,6 до четырех миллионов иен (от 30,4 до 34,7 тысячи долларов). О выходе экологичного Одиссея на рынки за пределами Страны восходящего солнца в компании пока ничего не говорят. Для сравнения: доступная бензиновая версия минивэна стоит в Японии 2 760 000 иен (1,8 млн рублей). За эти деньги покупатель получает передний привод, двигатель 2.4 (175 л.с.) и бесступенчатую коробку передач.

Американская модификация Honda Odyssey в настоящее время предлагается с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 248 лошадиных сил, который работает с шестиступенчатым «автоматом».

В планах производителя – реализация на японском рынке не менее 2000 машин всех версий каждый месяц.