Tesla Model X потягалась в дрэге с Audi R8, Mercedes AMG, BMW M8 и Porsche 911 (видео)

На ютуб-канале carwow UK Мэтт Уотсон показал интересные соревнования – дрэг-рейсинг между полноразмерным электрическим 2,5-тонным кроссовером от Tesla и спортивными автомобилями, которые намного меньше его по габаритам. В число соперников Model X P100D вошли Audi R8 Performance, Mercedes AMG GT 635, BMW M8 Competition и Porsche 911 Carrera 4S. Очевидно, что подобный заезд на 402 метра нельзя назвать соревнованием равных по показателям соперников.

Например, легкая Audi R8 Performance стоимостью более 183 тысяч долларов выделяется отличными скоростными характеристиками. Ее 5,2-литровый десятицилиндровый двигатель мощностью 620 л.с. выдает 580 Нм крутящего момента. Вес Audi R8 составляет всего около 1,6 т.

Напротив, Tesla Model X P100D, вмещающая 7 человек, весит почти 2,5 т, а крутящий момент ее двигателя мощностью 795 л.с. достигает 450 Нм. Она способна разогнаться до 100 км/ч за 2,7 секунды. В Великобритании Model X можно приобрести за 163 тысячи долларов.

BMW M8 и Mercedes AMG GT 635 имеют сравнимые характеристики. Мощность двигателя Mercedes составляет 639 л.с., BMW – 625 л.с. Из общего ряда выбивается Porsche 911 с 3-литровым мотором мощностью 450 л.с.

Tesla Model X доминировала в пробной гонке. Однако затем ситуация поменялась, и основной заезд выиграла Audi R8, пройдя дистанцию за 10,7 секунд. BMW M8 отстала от нее на 0,3 секунды. Tesla Model X показала результат в 11,1 секунды. Четвертое и пятое места заняли Mercedes AMG и Porsche.

Затем последовали еще две стадии испытаний: дрэг-рейсинг с подвижного старта, в которой лидировала BMW M8, и соревнование по эффективности торможения, выигранное Mercedes AMG.

По мнению Мэтта Уотсона, Tesla Model X показывает себя универсальным автомобилем, способным и удачно участвовать в гонках, и эффективно буксировать 43-тонную фуру. Этот удобный электрический кроссовер может перевезти 7 человек на расстояние нескольких сотен километров. Между тем, Model X остается единственной моделью в линейке Tesla, не получившей масштабного обновления.