Новая модель Volkswagen Phaeton получит полностью электрическую силовую установку

Новое поколение одного из самых популярных седана Volkswagen Phaeton получит версию с полностью электрической силовой установкой. Об этом стало известно из сообщения, сделанного представителями совета управления немецкого автоконцерна, передает autonews.ru. Сообщается, что помимо протяженного

Выпустить готовую модификацию нового седана планируется не раньше 2018 года. Проект был передвинут на несколько лет в связи с тем, что текущий автомобиль, все также пользуется высоким спросом в Китае. Такой шаг был прогнозируемым: у нескольких других моделей Volkswagen на платформе MLB Evo представители с электрической тягой тоже появятся (например, кроссовер Tiguan).

Немецкие инженеры постараются сделать новое поколение более практичным. Такое решение должно увеличить спрос на автомобиль, так как продажи дорогой флагманской машины от Volkswagen в других странах оставляют желать лучшего. Согласно неподтвержденным данным, цена на новый Phaeton может составить около 70 000 долларов.

О технических характеристиках новинки официальной информации пока не дается. Однако ожидается, что версия с двигателем внутреннего сгорания получит новый шестилитровый твин-турбо агрегат W12 с системой деактивации части цилиндров при небольших оборотах. Стандартную электрическую модификацию оснастят передним приводом, но выпустят и полноприводной вариант с системой 4Motion с электромотором, работающим с напряжением 800 вольт, а батареи, которые будут заряжаться всего за 15 минут, обеспечат дальность пробега на одном заряде до 500 км.

Читайте также: Электромобиль Volkswagen e-Golf станет доступным конкурентом Nissan Leaf

В следующем поколении седан увеличится в размерах и получит полностью алюминиевый кузов. Новый внешний вид автомобиля будет сильно отличаться от предыдущей модели, однако он сохранит все характерные черты современных Volkswagen. «Фаэтон» получит активную пневматическую подвеску, способную менять настройки, руководствуясь данными об особенностях дорожного покрытия, полученными с камеры и специальных датчиков. Также предполагается, что в номом Phaeton оснастят беспилотным функционалом, который позволит водителю облегчить управление на невысоких скоростях.

В компании заявляют, что компания продолжит курс на развитие гибридных автомобилей разных типов, электромобилей и ДВС, приспособленных под метан. Кроме того, в ее планы входит создание унифицированной системы электрического привода с запасом хода 300 – 500 км (Modular Electric Baukasten, MEB или Modular Electric Toolkit).

Справка: Volkswagen Phaeton (Фольксваген Фаэтон) — первый автомобиль представительского (F) класса за всю 70-летнюю историю автоконцерна. С 2002 года выполняется ручная сборка на заводе Gläserne Manufaktur в Дрездене. Модель произведена на базе представительских автомобилей Audi A8 и Bentley Continental Flying Spur. Первый прототип седана, под рабочим названием Concept D, был представлен в 1999 году на Франкфуртском моторшоу. С 2007 года является первым автомобилем высшего класса, который с дизельным мотором V6-TDI (V-образный турбо-дизель) выполнил нормы экологического стандарта евро-5.

По теме: Artega Scalo - немецкий электрический спорткар представлен на автосалоне во Франкфурте

Источник: autos.ua