Kia Soul EV 2020 получил батарею на 64 кВтч и свыше 400 км запас хода

Одной из многих интересных автомобильных новинок, представленных на автосалоне в Лос-Анджелесе, стал новый электрический Kia Soul, выход которого на европейский и американский рынки ожидается в следующем году. Это будет уже третье поколение корейского электромобиля, который получит батарею большей

Kia Soul EV 2020 оснастили полимерным литий-ионным аккумулятором, позаимствованным у электрокроссовера e-Niro. Он имеет емкость 64 кВт⋅ч и поддерживает быструю зарядку постоянным током высокой мощности. Электропривод машины обеспечивает тягу в 201 л.с. и крутящий момент 400 Нм. Kia говорит, что все еще тестирует дальность пробега нового Soul, но уверяет, что значение должно быть приближено к заявленным 484 километрам (как у e-Niro). Так или иначе, он получил значительную прибавку к автономности, поскольку предыдущая модель имела батарею всего на 30 кВт⋅ч и 249 километров запаса хода по циклу NEDC.

Читайте также: Электромобиль BMW Vision iNEXT: подключенный кроссовер из будущего (видео)

Согласно производителю, в автомобиле доступны режимы Comfort, Sport, Eco and Eco + с соответствующими уровнями рекуперативного торможения, переключаемыми кнопками на обратной стороне рулевого колеса. Электрокар обзавелся новой независимой задней подвеской, которая, по словам Kia, доставит больше удовольствия от вождения в сравнении с предшественником.

В тоже время, интерьер нового электрического Soul не демонстрирует каких-либо радикальных инноваций. Сенсорный экран с диагональю 10 дюймов получил вполне ожидаемый функционал, включая поддержку CarPlay, Android Auto. Автомобиль снабжен поворотным переключателем передач и множеством активных и пассивных систем безопасности. Что касается его экстерьера, некоторые отличия наблюдаются только в форме бамперов.

Покупатели из США и Европа смогут приобрести новый электромобиль Soul EV уже в следующем году. Но он будет доступен не у всех дилеров из-за ограниченного тиража. О цене электрокара Kia пока ничего не сообщает. В тоже время ожидается, что она заметно увеличится: сейчас стоимость базовой версии модели с батареей на 30 кВт*ч стартует, примерно, от 34 тыс. долларов.