Первый электровелосипед Harley-Davidson поступает в продажу - «Транспорт»

Serial 1, посвященная электровелосипедам дочерняя компания знаменитого мотопроизводителя, анонсировала продажи своей первой модели — S1 MOSH/TRIBUTE. Она практически полностью соответствует прототипу, показанному примерно год назад. Концепт запомнился винтажными элементами, призванными напоминать о

Serial 1, посвященная электровелосипедам дочерняя компания знаменитого мотопроизводителя, анонсировала продажи своей первой модели — S1 MOSH/TRIBUTE. Она практически полностью соответствует прототипу, показанному примерно год назад.

Концепт запомнился винтажными элементами, призванными напоминать о первом мотоцикле Harley-Davidson, вышедшем более 100 лет назад. В их число входят отделанные кожей седло и грипсы, латунные вставки, глянцевая краска, белые шины и коричневый приводной ремень.

Позже Serial 1 показала несколько электровелосипедов, которые получили раму и основные компоненты от первого прототипа, но лишились ретро-деталей. Тем не менее, компания выпустит ограниченной серией модель с оригинальным дизайном.

Serial 1 S1 MOSH/TRIBUTE дебютировала на проходящей в Калифорнии выставке Electrify Expo. Бренд-директор фирмы Аарон Франк рассказал:

«Когда Serial 1 была основана в октябре 2020 года, первым электровелосипедом, представленным публике, стал потрясающий прототип, облик которого был взят от старинного мотоцикла, который вдохновил на создание бренда Serial 1. Мы очень рады предложить ограниченную серию, которая точно отражает культовый внешний вид и дух первого прототипа, и использовать этот момент как трамплин для запуска нашей серии S1, в которой в будущем появятся еще более эксклюзивные и привлекательные электровелосипеды Serial 1».

Технически первенец бренда аналогичен модели MOSH/CTY. Велосипед получил кареточный электродвигатель Brose Drive S Mag с бесшумным ременным редуктором. Система, выдающая 90 Н•м крутящего момента и 250 Вт номинальной мощности, поддерживает 4 уровня помощи при педалировании. На самом высоком из них усилие, прилагаемое к педалям, увеличивается в 4 раза. Модель комплектуется аккумулятором на 529 Вт•ч и способна разгоняться на электротяге до 32 км/ч.

В приводе колеса используется ставший традиционным для электровелосипедов премиум-класса карбоновый ремень от Gates. За торможение отвечают гидравлические дисковые тормоза TRP, магистрали которых проложены внутри рамы вместе с проводами. Светотехника представлена установленными на дропаутах задними фонарями, способными работать как стоп-сигналы, встроенной в рулевой стакан светящейся окантовкой эмблемой и закрепленной на руле мощной фарой.

S1 MOSH/TRIBUTE выйдет в количестве 650 штук, которые отправят покупателям из США и Европы. Поставки начнутся, как ожидается, до конца года.